9月29日，由中交天和研制的直徑13.19米泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，在江蘇常熟舉行下線(xiàn)儀式，助力“一帶一路”建設(shè)，獻(xiàn)禮國(guó)慶。此盾構(gòu)機(jī)是用于印尼雅萬(wàn)高鐵1號(hào)隧道施工，是近來(lái)亞洲鐵路建設(shè)中最大直徑盾構(gòu)機(jī)，將再次刷新中國(guó)出口海外超大直徑盾構(gòu)機(jī)制造紀(jì)錄。

該盾構(gòu)機(jī)的“接管器總成”國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目由銅都流體自主研發(fā)制造。“接管器總成”是泥水盾構(gòu)施工中接管核心技術(shù)，泥水盾構(gòu)在掘進(jìn)中不再需要采用傳統(tǒng)的污泥箱便可以快速接管，使泥水盾構(gòu)施工更安全、更高效、更清潔，該技術(shù)一直以來(lái)被日本壟斷。銅都流體研制的“接管器總成”的順利交付和應(yīng)用，標(biāo)志著銅都流體完全掌握了此項(xiàng)技術(shù)，填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，使該項(xiàng)技術(shù)完全實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。